Teknoloji ve Tasarim kaynak sitesi




151,118 Mesaj 16,738 Konu- Gönderen: 47,725 Üye - Son üye: malatya04
TEKNOLOJİOtomobil TeknolojileriYAĞMURDA GÜVENLİ SÜRÜŞÜN İPUÇLARI
Sayfa: [1]   Aşağı git
  Yazdır  
Gönderen Konu: YAĞMURDA GÜVENLİ SÜRÜŞÜN İPUÇLARI  (Okunma Sayısı 257 defa)
0 Üye ve 1 Ziyaretçi konuyu incelemekte.
seldaa
Daimi Üye
**

Karizma : 106


Cinsiyet: Bayan
Mesaj Sayısı: 1,367

Konu Sayisi: 132


« : Mayıs 29, 2008, 15:52 »

YAĞIŞLI HAVALARDA OTOMOBİL KULLANIRKEN EN TEHLİKELİ ZAMAN, YAĞMURUN BAŞLADIĞI ZAMANDIR!

Yeni başlayan yağmur, yolun yüzeyinde bulunan toz, yağ, kauçuk tozu ile karışır ve kaygan bir zemin oluşturur. YAVAŞLAYIN !
Böylelikle lastiklerin yol tutuşu ve çekiş artacaktır.

• Kentlerdeki caddelerin yol yüzeyleri düşük hızlarda bile kaymaya neden olabilecek yağ ve bunun gibi birçok maddelerle doludur. 
• Su birikintilerinin üzerinden geçmemeye özen gösterin, çünkü su yoldaki çukurları ve diğer tuzakları gizler.
• Önünüzdeki araç aniden durduğu takdirde, durmanız kuru yüzeye oranla daha zor olacağından takip mesafesi mutlaka arttırmalıdır.
• Çevrenizi her zaman kontrol edin. Yolunuzu “yorumlayın” ve ani fren yapmaya veya ani direksiyon hareketlerine karşı hazırlıklı olun.
• Sürekli olarak arkanızda seyahat eden diğer araçları gözlemleyin ve kontrol edin. Şunu unutmayın ki bu sürücüler de sizinle aynı koşullarda seyahat etmektedir.
• Yol emniyet şeritleri gibi boyalı yüzeylerin üzerinde otomobil kullanmaktan kaçının. 
•  Önünüzdeki aracı geçmek için en uygun anı bekleyin. 


 
SEYAHAT ETTİĞİNİZ YOL YÜZEYİNİN ÖZELLİKLERİNİN BİLİNCİNDE MİSİNİZ?
• Eğer yol yüzeyinde tamir yamaları, yeni asfaltlanmış yüzey veya yetersiz yağmur suyu akışı varsa süratinizi daha da azaltın.
• Düzensiz yüzey ve çukurlar yağmur suyu tarafından gizlenir.
• Yağışlı havalarda aracınızı mümkün olduğunca sakin kullanın. Görüş mesafesi ve boşluk için uygun koşullar oluşuncaya kadar bekleyin. Sollama sırasında yapılan hızlanma ve azalan çekiş, yol tutuş kontrolünde kayıp yaratabilir.
• Viraja girerken özellikle de yol yüzeyinin durumu uygun değilse, daha da fazla YAVAŞLAYIN.
• Bir köprüye yaklaşırken yavaşlamak gerekir.
•  Mevcut eğimin ani değişiminde kontrol kaybı yaşanabilir.

AYRICA KÖPRÜLER AQUAPLANING İÇİN İDEAL YERLERDİR, DAHA DA DİKKATLİ OLMAK GEREKİR!
AQUAPLANING (Su yastığı üzerinde kayma-Kızaklama)  NE DEMEKTİR? 

Aquaplaning suyun lastikle yüzeyin arasına girmesi sonucu, lastiğin yer ile temasının aşırı derecede kaybıdır. (su derinliği > 0,5 mm).
Bu duruma neden olan ana sebepler:
•  Yetersiz yüzey drenajı sonucu yağmur suyu toplanması ve su derinliği.
•  Lastik diş derinliği ve dizaynı
•  Hız.

AQUAPLANING (Kızaklama) nasıl oluşur?

Lastiğin altında ve önünde bulunan su basıncı, seyir hızıyla artar. Su basıncı sürekli artmaya başlayarak bir süre sonra, lastiğin yol yüzeyinde yüzmesine sebep olur. Lastiğin su kanallarının kapasitesi dolunca, lastiğin yüzeyle teması engellenir. 
Lastik yüzeyle temasını sürdürür, su zorlanmadan kanallardan geçer.
Su basınç oluşturmaya başlar, ve lastiği yerden bir miktar kaldırabilir
Lastik ve yüzey arasında su sıkışması meydana gelir. Lastiğin zeminle teması kesilir

• Lastiğin araçla yol yüzeyi arasında sadece bir halka olduğunu unutmayınız.
• Lastiğin hava basıncını periyodik olarak kontrol edin ve diş derinliğinin en az 3mm’nin altında olmadığına emin olun.

Birçok şey lastiklerinize bağlıdır.  En önemlisi de sizin güvenliğiniz !

Aquaplaning olasılığı, aracın hızı, lastik diş derinliği, lastik dizaynı ve mevcut suyun derinliğine bağlıdır.

Sonuç olarak, lastik diş derinliği az veya su derinliği fazla ise, Aquaplaning olasılığı düşük hızlarda bile mevcuttur
Sonuçlar?

Kısmi veya genel yol tutuş ve fren kaybı.
En iyisi: Yağmurda yavaş kullanım

Aquaplaning’in üstesinden gelebilmek için;


• Ayağınızı yavaş bir şekilde gazdan çekin
• Fren yapmayın veya hızlanmayın
• Lastikleriniz yüzey ile yeniden temasa geçene kadar bekleyin.
• Tamamen dinamik Aquaplaning olayında (bütün lastikler), sürücü tarafından yapılacak hiçbir hareket, yol yüzeyine yansımaz.
• Kısmi Aquaplaning sırasında, yüzey  ile temas halinde olan lastik veya lastikler emirleri (fren, hızlanma) uygulayarak aracın tehlikeli ve kontrolsüz reaksiyonunu başlatmış olur.
 




Logged



seldaa
 

<a href="http://www.teknolojik.org/selocan.swf" target="_blank">http://www.teknolojik.org/selocan.swf</a>



Can1
Karizmatik
Süper Mod
*

Karizma : 584


Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 1,747

Konu Sayisi: 246

O.D.T.U. Bilgisayar Müh.


« Yanıtla #1 : Mayıs 29, 2008, 16:00 »

Tşk.ler.. faydalı bilgiler ( +1 )
Logged



Can1
 

<a href="http://www.teknolojik.org/selocan.swf" target="_blank">http://www.teknolojik.org/selocan.swf</a>



« Yanıtla #1 : Mayıs 29, 2008, 16:00 »

 Logged
fuatguner
Moderatör
*

Karizma : 487


Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 912

Konu Sayisi: 96


« Yanıtla #2 : Mayıs 29, 2008, 16:03 »

bu bilgilere dikkat edecem araç sürerken.tşkkl.+1
Logged

G.Ü.M.E.F. / AEK / 2005 MEZUNU
« Yanıtla #2 : Mayıs 29, 2008, 16:03 »

 Logged
seldaa
Daimi Üye
**

Karizma : 106


Cinsiyet: Bayan
Mesaj Sayısı: 1,367

Konu Sayisi: 132


« Yanıtla #3 : Mayıs 29, 2008, 16:06 »

yorumlarınız ve +1 ler için teşekkür ederim ...
Logged



seldaa
 

<a href="http://www.teknolojik.org/selocan.swf" target="_blank">http://www.teknolojik.org/selocan.swf</a>



seldaa
Daimi Üye
**

Karizma : 106


Cinsiyet: Bayan
Mesaj Sayısı: 1,367

Konu Sayisi: 132


« Yanıtla #4 : Mayıs 29, 2008, 18:11 »

Tşk.ler.. faydalı bilgiler ( +1 )


geriye kaldı 18 +1  :))
Logged



seldaa
 

<a href="http://www.teknolojik.org/selocan.swf" target="_blank">http://www.teknolojik.org/selocan.swf</a>



MEHMET
Admin
*

Karizma : 746


Cinsiyet: Bay
Mesaj Sayısı: 2,519

Konu Sayisi: 797


« Yanıtla #5 : Mayıs 29, 2008, 23:46 »

teşekkürler selda öğretmenim. aquaplaning olayını yeni öğrendim çok iyi oldu. 71.karizmanız geldi.
Logged

Linklerin Görülmesine izin Verilmiyor.
Linki Görebilmek için Üye Ol



(Hızlı Üye Kaydı) veya Giriş Yap
Linklerin Görülmesine izin Verilmiyor.
Linki Görebilmek için Üye Ol



(Hızlı Üye Kaydı) veya Giriş Yap
Karizma nedir, nasıl karizma verilir? Tıklayın

Linklerin Görülmesine izin Verilmiyor.
Linki Görebilmek için Üye Ol



(Hızlı Üye Kaydı) veya Giriş Yap
Mail, şifre ve diğer bilgileri değiştirme. Resimli anlatım.
Linklerin Görülmesine izin Verilmiyor.
Linki Görebilmek için Üye Ol



(Hızlı Üye Kaydı) veya Giriş Yap
Profilinize resim ve kişisel imza ekleme.
Linklerin Görülmesine izin Verilmiyor.
Linki Görebilmek için Üye Ol



(Hızlı Üye Kaydı) veya Giriş Yap
Rapidshare sitesinden download. Resimli anlatım.
Linklerin Görülmesine izin Verilmiyor.
Linki Görebilmek için Üye Ol



(Hızlı Üye Kaydı) veya Giriş Yap
Sitemize dosya/resim eklemek için tıklayın.(Bilgisayarınızdakiler)
Linklerin Görülmesine izin Verilmiyor.
Linki Görebilmek için Üye Ol



(Hızlı Üye Kaydı) veya Giriş Yap
Mesajlarda başka bir sitedeki fotoğrafları göstermek.
seldaa
Daimi Üye
**

Karizma : 106


Cinsiyet: Bayan
Mesaj Sayısı: 1,367

Konu Sayisi: 132


« Yanıtla #6 : Mayıs 29, 2008, 23:47 »

teşekkür ederim :)
Logged



seldaa
 

<a href="http://www.teknolojik.org/selocan.swf" target="_blank">http://www.teknolojik.org/selocan.swf</a>



Sayfa: [1]   Yukarı git
  Yazdır  
 
Gitmek istediğiniz yer:  



Google Etiket Sitemap Sitemap2 Sitemap3 Arsiv Seo 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 146 146